Spannende Technikerarbeit am Flughafen Stuttgart
Entwickeltes Messsystem steigert die Effizienz der Überprüfung der Luftfahrzeugstandplatz-Ausleuchtung
Im Rahmen der Weiterbildung zum staatlich geprüften Elektrotechniker entwickelten zwei Technikerschüler der MESK ein aufwändiges und komplexes automatisiertes System zur normgerechten Überprüfung der Ausleuchtung von Luftfahrzeugstandplätzen. Denn Luftfahrzeugstandplätze müssen eine normgerechte Ausleuchtung aufweisen, um die Sicherheit bei der Flugzeugabfertigung zu gewährleisten. Da die Lichtleistung von LED-Beleuchtungsanlagen einer technisch bedingten Degradation unterliegt, ist eine zyklische Überprüfung der Beleuchtungsstärke zwingend erforderlich.
Das herkömmliche Messverfahren hierfür geht mit sehr hohem Aufwand einher, da ein Servicetechniker pro Vorfeldposition mindestens 15 definierte Messpunkte manuell mit einem Maßband lokalisieren muss. Des Weiteren müssen die Werte nach jeder Messung abgelesen und händisch notiert werden, was Aufwand und Fehleranfälligkeit weiter erhöht.
Im Rahmen der technischen Abnahme zeigte sich, dass der konventionelle, zeitintensive Prüfprozess durch das von der Projektgruppe entwickelte System vollständig digitalisiert, ergonomisch optimiert, in seiner Fehleranfälligkeit minimiert sowie in der Durchführungsgeschwindigkeit signifikant beschleunigt wird.
Die praktischen Einsätze seit der Erstinbetriebnahme des Messsystems auf dem Vorfeld beweisen, dass der Spagat zwischen normativen Messungen durch komplexe Technik und einfacher Bedienbarkeit erfolgreich umgesetzt ist. Seitens des Auftraggebers, der Flughafen Stuttgart GmbH, erfährt das System eine hohe Akzeptanz. Insbesondere die intuitive Nutzerführung und das moderne Design der iOS-App sowie die leichtgängige, ergonomische Handhabung des Messwagens stellen im direkten Vergleich zur bisherigen, rein manuellen Messmethode einen enormen Qualitätssprung dar. Das Personal ist nun in der Lage, aufwendige Messvorgänge schnell und unkompliziert durchzuführen.
Nach Beendigung der Technikerarbeit geht das voll funktionsfähige Messsystem vollständig in den operativen Bestand der Flughafen Stuttgart GmbH über und steht dort zur uneingeschränkten Nutzung bereit.
